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王虹橋:煤炭行業數字化轉型已步入快車道
2022-08-02

                            

                                                           中國煤炭工業協會副會長王虹橋

  7月28日,在2022年(第四屆)全球工業互聯網大會暨工業行業數字化轉型年會上,中國煤炭工業協會副會長王虹橋接受人民網專訪并表示,當前煤炭行業正處于行業景氣度提高與政府大力推動數字化、智能化建設雙期疊加的周期,行業數字化轉型走上了快車道。

 

  王虹橋介紹,一方面,在多年來推動兩化融合的基礎上,全行業對數字化轉型已有比較高的、一致的認識;另一方面,在雙碳目標背景下,煤炭行業充分認識到,推動企業的高質量發展必須依靠數字化轉型,以實現“減員、提效、降本、增安、創新”目標;第三方面,一些現實情況,比如井下人員人才流失,也倒逼企業必須依賴于新技術,以期解決實際問題。

 

  他表示,當前煤炭行業正在積極投入到數字化轉型進程當中。主要特征有以下幾個方面。

 

  一是進行數字化轉型頂層設計。各大煤炭集團加快推進數字化轉型頂層設計,如國家能源、中煤能源等編制了數字化轉型戰略和規劃,同時,中國工程院將煤炭工業數字化發展戰略作為重點咨詢項目,正在組織相關院士專家進行行業層面的頂層設計;

 

  二是以煤礦核心生產場景為重點,大力推進信息化、智能化建設。截至去年底,全國建成800多處智能化采掘工作面,今年部分首批國家級智能化示范煤礦已通過驗收;

 

  三是數據作為重要的生產要素,已開始在生產經營過程中發揮更大的作用,比如通過大數據分析,預判災害風險和設備故障,進行經營風險管控等等;

 

  四是圍繞煤炭各場景的數字化生態正在加速構建。如華為等紛紛成立煤礦軍團,開發礦鴻操作系統,已實現30多個廠家數十個設備品類的互通連接。

 

  王虹橋同時指出,新一代信息技術還正在助力煤炭行業實現節能減排。比如煤礦井下,通過智能技術,實現主運皮帶的智能調速,減少設備空載,實現能源節約;在洗選環節,建設智能化黑燈選煤廠,實現高度自動化的閉環生產;在物流運輸領域,通過智能調度,減少車輛等待時間,提升單車周轉效率,也可以大幅度節省油耗消費。

 

  “當前,煤炭行業數字化轉型面臨的最突出的矛盾,還是人才問題?!蓖鹾鐦蛘J為,煤炭行業極其缺乏高端技術人才,特別是既懂煤炭又懂IT的復合型人才;基層及其缺乏信息專業人員和智能化技能人才,同時,行業職工整體的數字素養和技能不能符合數字化轉型形勢下對知識技能變革的需要。

 

  他介紹,對此,中國煤炭工業協將繼續組織開展煤炭行業兩化融合與企業數字化轉型提升系列活動,還將通過組織培訓、競賽,開展評價認證等方式,大力推動行業數字化組織和人才隊伍建設,并推動構建完善行業數字化生態構建,培育發展煤炭信息技術產業。



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